AKCP ropeFuel Sensor (FLKS) – Hochpräzise Leckageerkennung für Kraftstoff- und Ölüberwachung
AKCP ropeFuel Sensor (FLKS)
Der AKCP ropeFuel Sensor (FLKS) ist ein hochmoderner, seilartiger Kraftstoff- und Ölsensor, der speziell für professionelle Anwendungen zur Leckageerkennung in kritischen Infrastrukturen entwickelt wurde. Er kann flüssige Kohlenwasserstoffe wie Benzin, Diesel, Kerosin und Jet-Treibstoffe entlang seiner gesamten Länge detektieren und präzise lokalisieren.
Effektive Leckageerkennung mit präziser Ortung
Der ropeFuel Sensor erkennt das Vorhandensein von Kraftstoff oder Öl an jedem Punkt seiner Länge und gibt bei einem Leck automatisch Alarm. Die genaue Leckageposition wird mit einer Auflösung von einem Meter oder Fuß bestimmt, was eine schnelle und gezielte Reaktion ermöglicht.
Vielseitige Medienerkennung
Typische Detektionszeiten bei 20°C variieren je nach Kraftstoffart:
- Benzin: 2-12 Minuten
- Diesel #1: ca. 60 Minuten
- Jet A/B/5/8: 50-70 Minuten
- JP-4/5/7: 15-70 Minuten
- Kerosin: ca. 47 Minuten
Robuste Technik und einfache Installation
Der Sensor besteht aus einem leistungsfähigen Sensormodul, einem sensiblen Flüssigkeitskabelteil und einem nicht-sensiblen Anschlusskabel. Die Montage erfolgt flexibel per DIN-Schiene oder Schraubbefestigung. Das System wird mit einem 5-Fuß-CAT5-LAN-Verlängerungskabel geliefert und kann bis zu 30 m mit Standard-CAT5/6-Kabeln erweitert werden.
Das Gehäuse misst 56 x 55 x 33,3 mm, Kabeldurchmesser ca. 7 mm. Die Stromversorgung erfolgt direkt über den Anschluss an sensorProbe oder securityProbe, eine externe Versorgung ist nicht nötig.
Hinweise zur Nutzung
- Der Sensor ist meist für den Einmalgebrauch konzipiert und muss nach Kontakt mit Kraftstoff oder Öl ausgewechselt werden.
- Installation nicht auf leitfähigen Oberflächen, alternativ Isolationsbeschichtung verwenden.
- Bestellung mit Angabe des genauen Kraftstofftyps empfohlen für optimale Erkennung.
Netzwerkintegration und Alarmfunktionen
Der ropeFuel Sensor nutzt AutoSense-Technologie zur automatischen Erkennung und Integration in AKCP Monitoring-Systeme. Die Status-LED zeigt Betriebszustände an, und der Sensor meldet Störungen oder Manipulationsversuche.
Über eindeutige SNMP Object Identifier (OID) ist die Anbindung an Netzwerkmanagement-Lösungen wie Nagios, OpenNMS, IBM Tivoli oder WhatsUp Gold problemlos möglich. Alarmmeldungen können per E-Mail, SMS oder SNMP-Trap erfolgen.
Der AKCP ropeFuel Sensor bietet eine präzise, vielseitige und zuverlässige Lösung für die Überwachung von Kraftstoff- und Ölleckagen. Mit einfacher Integration, flexibler Montage und umfassender Netzwerkfähigkeit ist er ideal für den Einsatz in Rechenzentren, Industrieanlagen und abgelegenen Standorten, die höchste Sicherheit für ihre Kraftstoffsysteme benötigen.
AKCP Sensor Kraftstoff und Öl
FLKS (Technische Daten AKCP Herstellerangaben)
| Parameter | Details |
|---|---|
| Messbereich | Nass oder Trocken |
| Sensortyp | Open/Closed Kontakteingangsschalter |
| Messrate | Mehrfache Abtastungen pro Sekunde Erkennt das Vorhandensein von Kraftstoff oder Öl an einer bestimmten Stelle Innerhalb von 1 m oder 1 Fuß entlang des Sensorkabels |
| Ansprechzeit (bei 20 °C / 68 °F) | – Benzin: 2–12 Minuten (je nach Typ und Qualität) – Diesel #1: ~60 Minuten – Jet A/B/5/8: 50–70 Minuten – JP-4/5/7: 15–70 Minuten – Kerosin: ~47 Minuten |
| Reset-Verhalten | Nicht rücksetzbar – muss nach Kontakt mit Kohlenwasserstoffen ersetzt werden |
| Anzeigen | LED für Status |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis +60 °C -4 °F bis +140 °F |
| Zugkraftlimit | Maximal 50 lb |
| Biegeradius | Mindestens 50 mm (2 Zoll) |
| Druckbelastung | Lasten über 9 kg (20 lb) pro Zoll bei 20 °C können unmittelbar einen Alarm auslösen |
| Schnittstelle | RJ-45-Buchse über UTP CAT5-Kabel Maximale Verlängerung: 30 m (100 Fuß) vom RJ-45 Intelligent Sensor Port Lieferung vormontiert inkl.: – Rope‑Sensorkabel (flüssigkeitsempfindlich) – Nicht-empfindliches Zuleitungskabel (Standard: 6 m / 20 Fuß) – Sensormodul – 1,5 m (5 Fuß) CAT5-Verlängerungskabel Rope-Kabel: vorkonfigurierbar von 1 m bis max. 5 m |
| Stromversorgung | Gespeist durch die Steuereinheit, keine zusätzliche Versorgung erforderlich Volle Autosense-Funktion inkl. Disconnect-Alarm |
| Stromverbrauch | Typisch 125 mW, 25 mA |
| Abmessungen | 56 x 55 x 33,3 mm |
| Montage | DIN-Schienenmontage Schraubmontage |
| Kabeldurchmesser | 7 mm nominal (0,28 Zoll) |
| Wichtige Hinweise | * Der AKCP Fuel Rope Sensor ist in den meisten Fällen **nur einmal verwendbar** und muss nach Kontakt mit Kohlenwasserstoffen ersetzt werden. * Der Einsatz auf leitfähigen Oberflächen wird nicht empfohlen. |
| Sensoranzahl | 1 |